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厦航12亿助力江西航空起飞

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发表于 2014-12-1 13:44:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
布局全国大三角加速异地扩张 厦航12亿助力江西航空起飞厦门新闻厦门网 2014-11-15 07:18
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  (资料图)记者 陈理杰 摄

  记者 叶子申
  厦门网-海西晨报讯 近年来,厦航陆续在杭州、天津、南昌、北京、湖南开设了分公司,向全国扩张的战略意图昭显。今年八月,厦门航空在江西又落下一子,与江西签约组建江西航空公司。记者昨日从厦门航空获悉,江西航空即将拿到“准生证”,现正面向社会公开征集LOGO设计方案、机身喷涂方案、无线电呼号与航空航线等,宣告已进入筹建审批阶段。
  江西航空进入筹建审批
  就在厦航在福州的劲敌———福州航空于10月30日“起飞”不久,厦航参股的江西航空也宣布已进入筹建审批阶段的消息。“厦门航空与江西省人民政府‘谈恋爱’,现在终于有了结果,我们快拿到‘准生证’了。”厦门航空南昌分公司经理、江西航空筹备组组长王乐熙说。
  江西航空有限公司注册资本20亿元,厦航以飞机和南昌分公司现有资产出资,持股60%;江西航投以现金出资,持股40%。江西省政府则会在财政、资源、审批等方面扶持江西航空发展。
  据王乐熙介绍,未来江西航空将以波音737为主力机型,以南昌昌北机场为主运营基地,力争2015年6月正式运营,机队规模达到5架,2016年达到8架,以后每年增加5至8架运力,2020年达到30架以上。“航线网络主要覆盖我国重要干线,运营初期将开通南昌至北京、上海、广州、深圳、成都等航线,中远期开通南昌至新加坡、泰国、马来西亚、日韩等亚洲航线及欧美澳航线。”王乐熙说。
  据江西航空筹备组透露,江西航空投资有限公司与厦门航空将向社会“借脑”,公开征集江西航空的LOGO设计方案、机身喷涂方案。征集时间为2014年11月1日至2015年1月31日,评选时间为2015年1月24日至2015年2月11日。
  此外,有关负责人还介绍,江西航空无线电呼号与航线需求也将于2014年11月24日至2015年12月31日向社会征集。民航无线电呼号主要是航班与地面、航班与航班间通讯识别之用。
  据悉,厦门航空的呼号是“白鹭”。筹备组希望,通过征集能给江西航空取上一个具有江西特色、好记上口的呼号。
  本土遇瓶颈向异地扩张
  实际上,此举是厦航加速“走出去”扩张的其中一个步骤。最近几年,厦航陆续在杭州、天津、南昌、北京、湖南开设了分公司,加快了向全国乃至国际市场拓展的速度。上个月,厦航还以7.49亿元收购河北航空99.23%的股份,收购完成后未来3年内厦航预备向河北航空分期增资8亿元。
  “厦门机场这几年航空时刻一直不放量不扩容,而厦航的机队规模又在急速扩张,走出去是必然的选择。”一位华东区域某航空公司的高管称。
  根据厦航规划,公司将依据中国的区域地理和文化经济特点,以及航空旅客流向等多方面因素,对航空基地重新调整布局,规划出华东、华北、西南大三角。
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