12月27日12:00，福州地铁1号线二期就要开通啦!

　　福州地铁1号线二期线路长度约5公里，从福州火车南站(不含)至三江口，共设安平、梁厝、下洋、三江口4座车站，全部为地下车站。

　　未来将在梁厝站、下洋站与在建6号线换乘，实现与长乐地区的连通，梁厝站还是福州首个同台换乘车站，实现“零距离换乘”，极大方便乘客出行，下洋站则采用两线岛式站台，采用站厅换乘。

　　1号线高峰期行大小交路

　　1号线二期开通后，高峰时段采用大小交路运行(工作日7:00-9:00、17:00-19:00)，大交路为象峰至三江口，小交路为象峰至福州火车南站，

　　平峰、低峰时段采用单一交路，为象峰至三江口。

　　开通初期，1号线全线高峰时段象峰至福州火车南站，行车间隔为5分45秒，福州火车南站至三江口，行车间隔为11分30秒，非高峰时段，象峰至三江口行车间隔为8分20秒

　　如何快速分清所乘坐的列车是大交路车还是小交路车?

　　车站广播、站台电视屏幕都有提示“往三江口方向”为大交路全线运行，“往福州火车南站方向”为小交路运行。

　　乘客在车厢内可以查看地铁车辆电视屏幕提示信息;

　　还可以查看车门上方的动态地图;

　　注意收听车厢内语音广播提醒;

　　每节车厢两端滚动显示屏信息提示。

　　乘客在站台上时，请注意收听车站语音广播的提醒，或查看电视屏幕提示信息。

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